CONTRACT ARCHIVE

계약서 4건,그대로 공개합니다.

리스 견적은 업체마다 양식과 조건이 달라 월 납입금만으로는 한눈에 비교하기 어렵습니다. 그래서 제 계약서를 먼저 꺼냅니다.

금액 일부는 가렸습니다. 하지만 잔가, 선수금, 약정 주행거리는 가리지 않았습니다. 그게 진짜 조건이기 때문입니다.

직접 운용했던 포르쉐 마칸 차량 사진 — REAL CASE · 02PORSCHE MACAN
중고 · 현금 구매

CASE 02 · 자기 부정

마칸만현금으로 산 이유

마칸은 중고차로 구입했습니다. 중고차에 새 리스를 실행하면 신차와 금융 조건이 달라, 금융비용을 포함한 실제 부담이 현금 구매보다 컸습니다.

LEASE · 인수 기준 57,796,800원 월 납입금 60회 + 잔존가치
인수 취등록세 별도

CASH · 취등록세 포함 43,500,000원 당시 실제 현금 구매 기준

+14,296,800원 당시 제시받은 조건에서 리스와 현금 구매의 차이입니다. 리스 인수 시 취등록세는 이 계산에 포함하지 않았습니다.

리스가 가능한 것과, 리스가 유리한 것은 다른 문제입니다.

계산 근거 전체 보기

차량가42,000,000원

보증금12,600,000원

월 납입금578,280원

계약 기간60개월

잔존가치23,100,000원 55%

차를 먼저 고르고 금융상품을 끼워 맞추는 것이 아니라, 차량과 상황에 맞는 취득 방식을 고릅니다.

CASE 05 · 중고 금융리스 승계

2억 4천만원짜리 차를왜 승계로 샀을까.

고가차일수록 취득 방식에 따라 들어가는 돈이 크게 갈립니다. 저는 이미 금융리스가 걸려 있던 차량의 잔여 계약을 그대로 승계했습니다.

차량가2억 4,000만원

판매자 인도금2억 2,961만원

승계받은 리스 원금1,039만원

승계 시취등록세 0원승계수수료 30만원

현금으로 샀다면약 1,000만원취등록세

명의가 캐피탈사에 그대로 있어 취등록세가 발생하지 않았고, 승계 수수료 30만원만 냈습니다. 같은 차를 현금으로 샀다면 취등록세만 약 1,000만원이 나왔을 조건이었습니다.

리스는 신차만 하는 게 아닙니다. 중고 고가 차량을 취득할 때 승계가 유리한 경우가 있습니다.

직접 운용했던 람보르기니 차량 사진 — REAL CASE · 05LAMBORGHINI

DOCUMENT EVIDENCE

계약서 4건을
직접 비교해 보십시오.

원본 계약서와 같은 숫자를 텍스트로도 옮겨 둡니다. 이미지가 아닌 데이터로 남겨야 검색과 비교가 가능하기 때문입니다.

알파드 CONTRACT SCAN · MASKED

이름·주민등록번호·계좌번호는 가리고, 계약 조건은 그대로 둡니다.

알파드

운용리스

이 계약에서 먼저 볼 항목

계약서 원본을 보여주는 것에서 끝내지 않고, 잔존가치·선수금·약정거리처럼 실제 부담을 바꾸는 항목을 같은 기준으로 읽습니다.

4건 중 · 실패 기록

조건이 가장 나빴던 계약

차량미니 JCW 컨버터블 · 운용리스

무엇을 놓쳤는지출고 시점과 감가 폭

얼마를 더 냈는지약 760만원

지금이라면매각 시세부터 확인

처음부터 6개월만 타고 정리할 계획이었습니다. 일부러 리스 취급수수료를 선납금으로 넣었죠.

신차가가 5,930만원이었으니 6개월 뒤 중고 시세가 5,000만원쯤은 나올 거라고 봤습니다. 실제로는 4,600만원에 팔렸습니다.

7개월간 실제 지출 내역 보기

리스료 제조사 지원 120만원 차감4,638,770원

매각 정산 차액 미회수원금보다 낮게 팔린 몫2,000,000원

중도상환수수료 2%960,000원

합계7,598,770원

신차가 막 나온 직후라 할인이 거의 없었고, 이 차종의 감가 폭을 제가 낮게 봤습니다. 계획대로 짧게 탄 것은 맞지만, 언제 사서 언제 파느냐를 같이 계산하지 않았습니다.

제가 이 일을 하면서도 놓쳤습니다. 그래서 받으신 견적서를 볼 때 거기부터 봅니다.

YOUR QUOTE

받으신 견적서도 같은 기준으로 봐드립니다

계약하지 않으셔도 됩니다.

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